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截止阀属于强制密封式阀门,所以在阀门关闭时,必须向阀瓣施加压力,以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时,操作力所需要克服的阻力,是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力,关阀门的力比开阀门的力大,临沂换向阀,所以阀杆的直径要大,否则会发生阀杆顶弯的故障。近年来,从自密封的阀门出现后,截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔,这时在介质压力作用下,关阀门的力小,而开阀门的力大,K23JK-25W换向阀,阀杆的直径可以相应地减少。同时,在介质作用下,这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定,截止阀的流向,一律采用自上而下。
截止阀vs闸阀:性能区别大揭秘,选择哪个更合适?
闸阀可依靠介质压力紧紧与密封面紧闭,从而达到不泄露的效果。当启闭时阀芯和阀座密封面始终接触并相互磨擦,因此密封面容易磨损,闸阀处于接近关闭时,管道前后压差很大,使密封面磨损更加严重。
闸阀的结构会比截止阀更复杂,从外形来看,K23JK-50W换向阀,同口径情况下,闸阀要比截止阀高,K23JK-40W换向阀,截止阀要比闸阀长。另外,闸阀还有明杆和暗杆之分。
截止阀常见的故障分析及解决办法
流量调节失灵现象,是指调整调节手轮后出油腔流量不发生变化(简式节流阀无此现象)。引起流量调节失灵的主要原因是阀芯径向卡住,当阀芯在全关位置发生径向卡住时,调整调节手轮后出油腔无流量;阀芯在全开位置或节流口调节好开度后径向卡住,调整调节手轮出油腔流量不发生变化。发生阀芯径向卡住后应进行清洗,排除脏物。当单向节流阀进、出油腔接反时(接后起单向阀作用),调整调节手轮后流经阀的流量也不会发生变化。
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